Ahorre tiempo y dinero: cambie el aceite del automóvil usted mismo sin un agujero

Hoy reemplazaremos el aceite del motor del automóvil por nuestra cuenta. No entraremos en lo que es. Todo es necesario Cada diez mil kilómetros necesita cambiar el aceite del motor. La pregunta es diferente: ¿es necesario cambiarlo en el servicio si este procedimiento se puede hacer fácilmente en garaje o en exteriores? Por mi parte, respondí esta pregunta inequívocamente: yo mismo cambio el aceite en el motor.

Razones para cambiar el aceite yo mismo

  • La primera razón: este es un ahorro de tiempo significativo, debe ir y venir al servicio, puede haber una cola, debe entregar el automóvil, obtenerlo, a veces es inconveniente ir al servicio en un automóvil sucio, por lo que debe llamar para un lavado de automóviles primero, y esto es un costo adicional y se pierde tiempo A pesar del hecho de que los propios profesionales probablemente harán el trabajo más rápido que yo, según mis estimaciones, el cambio de aceite en el servicio tomará de una hora y media a dos horas. Me llevó cuarenta minutos.

  • La segunda razón: el costo de reemplazar el petróleo está ahorrando dinero. El costo de cambiar el aceite en el servicio en este momento es de 800 a 1000 rublos. No tiene que pagar usted mismo, el beneficio neto total de 800 rublos, al menos.

Algoritmo paso a paso

Y así comenzamos a cambiar el aceite del motor. Desde el cambio de aceite anterior, nuestro automóvil ha recorrido diez mil kilómetros. En este punto, debe comprar consumibles: aceite de motor: un recipiente de plástico ordinario con una capacidad de cuatro litros y el filtro de aceite en sí.

Etapa uno: preparatoria

Conducimos el automóvil fuera del garaje, calentamos el motor, para esto dejamos el automóvil en ralentí durante unos diez minutos. Esto es necesario para que el aceite se caliente y salga fácilmente del motor. El aceite frío será más viscoso, fluirá lentamente, quedará mucho aceite viejo en las paredes del cárter. Mientras la máquina se calienta, construimos un paso elevado a partir de dos piezas de una viga de madera 150x150x400 y dos tableros 50x150x1200, como se indica en la foto.

Llamamos lenta y cuidadosamente en los tableros a la parte superior de nuestro paso elevado.

Etapa dos - Drene el aceite usado viejo

Mientras construíamos el paso elevado, lo llamamos, el motor se calentó. Paramos el motor. Para comenzar, debe llevar un balde para el aceite usado, un juego de llaves, un nuevo filtro de aceite, una boquilla especial para quitar el filtro de aceite. Yo mismo compré una boquilla en Aliexpress por 150 rublos.

Si no es así, entonces no importa. Solía ​​girar y girar los filtros de aceite sin usar pinzas intercambiables.

Subimos debajo del auto, giramos cuatro pernos que aseguran el cárter. Luego desenrosque suavemente el perno de drenaje de aceite.

Tan pronto como desenrosquemos este perno, saldrá aceite del motor, sostendremos un balde para hacer ejercicio cerca y lo sustituiremos bajo una corriente de aceite.

Después de eso, desenroscamos el filtro anterior, para esto recolectamos una clave especial.

Al desenroscar el filtro, también saldrá un poco de aceite, tenga cuidado.

Etapa tres - Nuevo llenado de aceite

Ahora que todos nos hemos desarmado, el aceite se ha drenado, necesitamos restaurar el rendimiento del automóvil. Para hacer esto, tome un nuevo filtro de aceite, retire las películas protectoras, sellos, etc. Lubricamos la junta en el punto de montaje del filtro con aceite residual.

Dudo de la conveniencia de este procedimiento para lubricar la junta con aceite viejo, pero toda la mecánica automotriz hizo esto cuando cambié el aceite en el servicio cuando era joven. También hago esto, por si acaso, es necesario. Luego, giramos el perno de drenaje de aceite en su lugar.

Envolvemos un nuevo filtro de aceite en su lugar.

Ahora instale el cárter en su lugar. Después de eso, salimos de debajo del auto por completo. Eliminamos del motor todo lo que pueda permanecer allí: un cubo de trabajo, llaves, un filtro viejo, una alfombra, etc.

Finalmente, puede trabajar a toda su altura: abra el capó del automóvil, encuentre la tapa de llenado de aceite, desenrosque.

Del viejo bote de aceite cortamos un embudo especial que nos ayudará suavemente, sin derramar aceite más allá del orificio de llenado de aceite, verter aceite en el motor.

Ahora tomamos aceite nuevo, apagamos una tapa, arrancamos los sellos y vertimos la cantidad necesaria de aceite en el motor. Si su motor tiene menos de 1.8 a 2.0 litros, lo más probable es que no necesite verter allí toda la lata. Al verter aceite, es necesario verificar el nivel de aceite en el motor con una varilla medidora especial. El aceite se debe verter justo debajo del nivel máximo.

No es necesario verter más; el motor no es bueno para eso.

Conclusión

Bueno, eso es todo. Giramos el tapón de llenado de aceite, cerramos el capó, nos movemos y sobrepasamos, desmontamos todas las estructuras temporales: la máquina está lista para funcionar. ¿Necesito aceite de lavado? Si no cambia la marca de aceite que se vierte, entonces no necesariamente. Si cambia, es mejor enjuagar con aceite de lavado. Para hacer esto, después de drenar el aceite, sin quitar el filtro viejo, debe llenar el aceite de lavado, dejar el motor en ralentí durante diez minutos con este aceite, drenarlo. Además, como describí anteriormente.

También hay una bonificación en forma de aceite usado para los propietarios delgados. Nunca lo tiro ni lo derramo. Todo será útil en la granja. Utilizo aceite usado si algo necesita lubricarse en alguna parte: bisagras, llaves, cadena de bicicleta, etc. Incluso con la ayuda de la minería, es bueno encender un fuego cuando en la primavera quemo basura en el área.