Ruedas Caseras - ATV

No es ningún secreto que se puede llegar a algunos pueblos sin problemas solo en verano. En otoño, invierno o primavera, surgen grandes dificultades, ya sea un pantano o ventisqueros, solo un automóvil moderno con tracción en las cuatro ruedas hace frente a las tareas. Pero este es un placer muy costoso, la mayoría de los habitantes del interior no pueden permitirse. Le diremos cómo rehacer el caucho viejo y hacer un vehículo todoterreno ordinario con un Zhigulenok ordinario.

Lo que necesita estar preparado

Para arreglar los elementos requeridos se requiere hardware M6 dina correspondiente. Los ganchos están hechos de una correa de perfil "D" (ancho superior 32 mm, inferior 19, 2 mm). El cinturón se corta en pedazos con un hacha, para la precisión de la longitud de las piezas, un martillo golpea. Los agujeros se taladran con un taladro ordinario y taladro para metal, es más fácil apretar las tuercas con un destornillador. La aleta está hecha de viejas cámaras, pegadas a los neumáticos con pegamento de goma. Para cortar los tornillos, se requiere una amoladora con un disco abrasivo.

Proceso de fabricación

Corta los espacios en blanco del cinturón con un hacha en una tabla nivelada. Longitud de unos 15 cm, los valores específicos dependen del ancho del neumático y el ángulo de inclinación de los segmentos. Coloque la cuchilla del hacha en un ángulo de 45 grados con respecto al eje de la correa. La cantidad depende de la distancia entre los elementos individuales, en promedio debe ser de 20 cm.

Para que todos los segmentos tengan la misma longitud, haga una marca en la pizarra y úsela como plantilla. Coloca el hacha en el lugar correcto y corta la pieza del cinturón con un martillo en el trasero. Taladre agujeros en el cinturón y el neumático, colóquelos a una distancia de aproximadamente 1 cm de los extremos y a lo largo del eje de simetría.

Taladre agujeros en todas las piezas del cinturón primero, y luego use cada uno como plantilla para perforar agujeros en la llanta. Atornille cada elemento del "árbol de Navidad" por separado inmediatamente después de preparar los agujeros. La distancia entre las piezas del cinturón puede instalarse en el ojo o adaptarse a la plantilla de cualquier tabla del ancho apropiado.

De acuerdo con el algoritmo descrito, coloque el "árbol de Navidad" alrededor de la rueda. Prepare dos neumáticos en las ruedas traseras. Cortar la vieja cámara a lo largo del radio. Es necesario hacer una apariencia de aleta: esta es una cinta especial que protege la cámara del daño por las tapas de los pernos que sujetan las piezas del cinturón a lo largo del perímetro del neumático. Cubra el interior del neumático con pegamento de goma.

Inserte cuidadosamente la aleta, alinéela. Deja un día para endurecer el pegamento. Con una amoladora, corte las partes sobresalientes de los pernos alrededor de la circunferencia de las ruedas.

Ensamble las ruedas e instálelas en el automóvil. Tener una prueba de manejo. Te sorprenderán los resultados, tal Lada supera con creces los jeeps más modernos en la habilidad de campo a través.

Conclusión

Está prohibido conducir tales neumáticos en carreteras pavimentadas; la velocidad no debe superar los 50 km / h. Debe recordarse que la resistencia de la fijación no cumple con los requisitos para el caucho de alta velocidad, tales neumáticos solo pueden usarse por un corto tiempo para recorrer secciones malas de la carretera.

Mira las pruebas de lodo en el video

Para ver pruebas completas de todas las propiedades de conducción de estas ruedas en un automóvil con tracción trasera, asegúrese de ver el video.